ما هي وظيفة صحن الكلتش؟

يتم استخدام فحمة الكلتش، بالإنجليزية (Throw Out Bearing)، لفصل المحرك بشكل مؤقت عن القير العادي أو ناقل الحركة عند تعشيق التروس ، وعند الضغط على دعسة القابض بقدمك، تلتصق الفحمة بالقابض، وبالتالي يتم دفع إصبع تحرير صحن الكلتش إلى الداخل، مما يؤدي إلى فصل المحرك عن ناقل الحركة، فتتمكن حينها من التبديل إلى ترس آخر، وعند ...